“如果汽車終端發現駕駛者高度疲勞,已無法控制汽車形式,電子設備將進行自動駕駛,這就要求將來必須有很高的傳輸數據要求。”近日在2007年中國汽車電子產業發展及技術研討會上,世界最大半導體生產商瑞薩科技表示,包括WiMAX等3G技術的發展將對智慧交通系統建設有重要促進作用。 - W6 U% ]; g0 h* H/ L& `
智慧交通亟需3G
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“智慧交通不僅能為駕車者指示方向。”正在長春、重慶等城市與有關部門共同試點智慧交通系統的瑞薩科技認為,智慧交通系統將包括地圖更新、道路施工資訊、交通阻塞情況等。瑞薩表示,由於實現上述功能都需要無線傳輸,因此在3G和WIMAX實現下,智慧交通將與更廣闊的空間。 4 \4 d- D: D, o. w3 y$ b* d
據了解,已經有類似的晶片廠商盯上這一市場。在3G牌照尚未頒發的情況下,這一業務只能利用現有的無線網路,如CDMA、GPRS或EDGE實現。
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有業內分析師認為,目前2G傳輸環境制約了GPS手機市場的發展。賽迪顧問數據顯示,2007年1-9月,中國手機市場規模超過1.2億台,而同期的GPS手機的市場總額僅為29.4萬台,GPS手機佔整體手機市場份額僅為0.245%。 & u8 P& \/ M* }$ [0 k. q8 m
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GPS手機將爆發
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國內發展快速帶來的轎車熱、複雜的公路交通情況均讓分析師普遍對各種導航設備的市場前景感到樂觀。據統計,2006年中國汽車生產臺數達728萬台,居世界第三位。其中轎車比重不斷提升,超過52%。業內人士認為,車載GPS、PND(攜帶型GPS)以及GPS手機正在走俏。隨著3G到來,無線傳輸速度加快,越來越多的增值業務資訊如動態交通資訊、天氣預報乃至停車場和各色餐飲購物商務資訊等將融合到各種導航導航設備中。賽迪顧問分析師韋玉懷認為:“3G一旦放開,GPS手機市場一定有大爆發。” ) U! o+ k$ L9 E
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GPS將與交通電臺共存
隨著各色公路上私人轎車不斷增加,各色汽車大行其道,交通電臺廣受歡迎。20年之內,所有私人汽車基本上均配備先進的GPS導航系統以及即時交通系統,智慧交通系統會不會取代交通電臺的作用?根據瑞薩(日本)公司相關負責人介紹,目前日本依然存在著交通電臺,而且廣受計程車司機的歡迎。除了交通電臺之外,高速公路上還有特定頻段的掃描器,一旦汽車通過,就能馬上了解到,相關的路段資訊。
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