RENAULT 「Safety for All 全員安全」三重禮遇活動圓滿結束7 ?; j3 h+ H* r+ E/ O
為宣導汽車 「Safety for All 全員安全」理念，RENAULT 總代理裕隆汽車於 2007/1/5 ~ 2007/3/31 舉辦「Safety for All 全員安全」三重禮遇活動，共有超過 3，500 位消費者參加問卷活動，活動業已圓滿結束。 經統計問卷指出，當汽車發生碰撞，53.3% 受訪者希望優先保護駕駛，28.4% 希望優先保護助手席，18.3% 則希望優先保護後座乘客，由調查資料分析，國人對保護駕駛席以外乘客的安全意識越來越高，因此，「Safety for All 全員安全」才是汽車安全的新基準，這正是 RENAULT 對汽車安全積極推動的方向。 另外，消費者在沒有預算考量下，有 77.8% 受訪者希望購入的車輛需有六席(含以上) 的防護汽囊，如在有預算考量下，更高達 96.3% 受訪者希望購入的車輛至少需有兩席(含以上) 的防護汽囊，以上的調查結果，更突顯消費者希望汽車安全應不該只有保護駕駛者，更應該延伸至車內所有乘坐的乘員。 因此，車上每個人的安全都和你的一樣珍貴、重要，RENAULT不分前座、後座，對車內所有乘員提供最即時的完整防護，實現 「Safety for All全員安全」 的承諾。不論您的購車預算多寡以及您購入的車型，RENAULT 全車系均搭載 SRP3 全員保護系統，SRP 3包含前座正面兩段式防護氣囊、前座座椅側邊防護氣囊及前、後座全展式防護氣簾等六席氣囊、前座及後座預縮式安全帶、自動潰縮式方向機柱及煞車踏板、安全帶束力限制器、氣囊減壓裝置、雙層式安全頭枕等配備，能在意外發生的 0.15 秒內瞬間提供 “全方位” 及 “所有乘員” 保護，嚴密保護您及車內最親密的乘員。 再次感謝所有參與調查活動的消費者惠賜寶貴意見，也恭喜下列幸運的消費者獲得 RENAULT「Safety for All 全員安全」三重禮遇的活動獎項 「20萬元全員安全購車基金」1 名： 黃士緯 「RENAULT F1 動感手錶」1 名： 王俊智 「RENAULT F1 拉風腰包 + 限量版紀念小熊」3 名： 林益青、劉子敖、劉邦立 恭喜以上幸運者，裕隆汽車將於一週內與上列得獎者聯繫 RENAULT Safety for All 全員安全有獎問答統計資料 Q1：一旦意外事故發生，透過您的駕駛修正及汽車的主動安全配備(如ABS等)，仍無法避免碰撞時，被動安全的保護系統(如安全帶、防護氣囊等)將是捍衛所有乘客人身安全的最後ㄧ道防線。請問，您認為被動安全的保護系統是否重要？$ x+ a( C5 X8 ~$ e' M
! o; o6 ~6 o+ G" e6 VQ2：請問，一旦意外無法迴避，汽車發生碰撞時，您最希望優先保護車內哪ㄧ席次的乘客?
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9 F# _; Q1 Y; n. }, B0 {' j- aQ3：請問，在沒有預算考量的前提下，您認為您的汽車應該有多少具防護氣囊 ?3 Y+ K* `! {$ G7 ]0 U R0 k. j
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Q4：請問，在有預算考量的前提下，您認為您的汽車應該有多少具防護氣囊 ?
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Q5：世界上有幾個權威的汽車安全測試機構，專門進行實車撞擊測試，提供消費者購買新車時的參考依據。請問，您在購車時會優先參考哪ㄧ個測試機構的撞擊測試報告？
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Q6：請問，您知道全球的汽車品牌中，哪一個品牌擁有最多車款獲頒 Euro-NCAP 五星頂級安全評價 ? 從 「Safety First」 到 「Safety for All」 的 RENAULT9 C- F: H" {# ~. T6 I5 Z
RENAULT 超越 M-BENZ、VOLVO、SAAB 等國人熟知的安全品牌，在 Euro-NCAP最嚴苛的撞擊測試中，以 8 款車獲得Euro-NCAP 5 顆星頂極安全評價，領先全球車壇，但RENAULT 不以此自滿足，更戮力追求「Safety for All 全員安全」 RENAULT每年投入 1 億歐元(相當 43 億台幣)、及超過 400 次的實車撞擊、超過 4，000次的電腦模擬撞擊，分析各種碰撞角度及速度，以了解前座乘員、後座乘員於意外發生時遭受的傷害，同時考量不同的乘員年齡，將新生兒、3歲及10 歲兒童也納入研究。結合意外事故學、生物力學及人類行為研究，研發出能提供“全方位”及“所有乘員”保護的 – RENAULT SRP3 全員保護系統。 SRP 3包含前座正面兩段式防護氣囊、前座座椅側邊防護氣囊及前、後座全展式防護氣簾等六席氣囊、前座及後座預縮式安全帶、自動潰縮式方向機柱及煞車踏板、安全帶束力限制器、氣囊減壓裝置、雙層式安全頭枕等配備，能在意外發生的 0.15 秒內瞬間保護車內所有乘員的安全，RENAULT 追求 「Safety for All全員安全」，永不停止。
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