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標題: 恩智浦半導體發表業界首款車用故障防護系統基礎晶片 [打印本頁]
作者: jiming 時間: 2007-6-20 05:55 PM
標題: 恩智浦半導體發表業界首款車用故障防護系統基礎晶片
建構智慧電子控制單元 提升車用網路標準
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; y9 V9 ^! e. ^. ~0 s3 E【台北訊，2007年06月20日】——恩智浦半導體（NXP Semiconductors，前身為飛利浦半導體）日前發表全球首款故障防護CAN-LIN系統基礎晶片（System Basis Chip；簡稱SBC）系列，其整合性的診斷功能能打造更有智慧的電子控制單元（Electronic Control Units；簡稱ECU），並提升車用網路的產業標準。恩智浦此次發表該系列中的兩款新型故障防護系統基礎晶片，分別為UJA1061容錯 CAN/LIN 系統基礎晶片和UJA1065高速CAN/LIN 系統基礎晶片。 7 D) g) u' B- I
, {. s& h$ c& n& H- P7 L+ `# P, m故障防護SBC透過將容錯CAN或高速 CAN作為主網路介面，同時將 LIN作為局部子匯流排，可支援控制各種電源和感測器外設的所有車用網路 （IVN）應用，進而提供汽車製造商系統級功能的智慧組合，包括︰
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# h( l# e4 R+ \4 t( i F防止任何潛在死鎖現象的先進故障防護系統行為； $ }" l$ U5 [2 w+ z0 T
系統和子系統等級的詳細狀態報告； & v9 G6 V1 o# @
安全及系統啟動控制行為，以及智慧型運作和電源管理模式； " T% r& j6 W m9 l. x
可建構局部CAN網路。 2 D& Y# {& U# F+ b& M
+ r8 c L5 S5 P6 z2 m W: C6 a) `恩智浦半導體國際產品行銷經理Rob Bouwer表示︰「恩智浦的新型故障防護SBC源自於我們對汽車製造商的深刻觀察，汽車製造商需要性能可靠的網路來進行各種車內通訊，即使在ECU發生故障時，也不允許發生電池耗盡或網路死鎖的狀況。恩智浦SBC晶片的診斷功能能對檢測並記錄問題，在駕駛者意識到問題之前即可透過售後服務廠解決，提升消費者的體驗。」
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+ t: o* i: L( j* T# ?恩智浦的故障防護SBC可整合在各種製造商的汽車中，並且達成各種應用，包括車身控制模組、雨水和燈光感測器、車座與車門模組及散熱、通風和空調 (HVAC) 系統。SBC透過將 ECU 故障限制在局部範圍，防止其對整個網路帶來不利影響，能提升網路的可靠性。這些SBC還可針對通訊所必需的ECU單元進行智慧且局部啟動，進而確保低功耗運作。 ' O+ I! ~1 }* j/ I
- U; u: G( B" o: \; m產品供應* W' {! J9 y. R% G+ ?/ r3 I
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恩智浦全球首款針對車內應用的故障防護SBC系列產品現已上市。恩智浦將進一步擴充此系列產品線，並計畫於2007年第3季推出UJA1069故障防護LIN SBC晶片，2007年第4季推出UJA1066故障防護高速CAN SBC晶片。
作者: heavy91 時間: 2007-12-14 05:30 PM
恩智浦半導體 (NXP Semicondcutors)與iBiquity攜手推動車載多標準數位地面收音機技術發展
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& Z6 f7 c. K8 G以軟體的革命性收音機技術為基礎實現針對AM、FM、DAB、DRM及高解析廣播的專業解決方案
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9 L& s) T& Y- B) M【台北訊，2007年12月14日】–恩智浦半導體(NXP Semiconductors)（由飛利浦創建的獨立半導體公司）日前推出用於車載娛樂系統的多標準數位地面收音機解決方案，可在全球任何地區實現高品質的類比和數位收音機服務。該系統採用恩智浦最新研發的AM/FM車載數位訊號處理器（DSP）、包含恩智浦擁有的軟體廣播通用標準（DRM）和數位音訊廣播（DAB）的Nexperia™ PNX9525，以及採用IBOC技術的SAF355x。IBOC技術由數位高解析廣播™（HD Radio™）技術的開發者iBiquity數位公司提供。! l9 k x9 X- i, {% B
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此款解決方案以多標準收音機開發單晶片解決方案為基礎，採用恩智浦以軟體為架構的創新型收音機技術輕鬆管理多個頻率流，並能夠與目前以DSP為基礎的類比收音機無縫地整合於緊湊型設計中，協助汽車製造商節省時間、精力和成本。消費者能夠享受智慧訊號搜索、並行收音機(concurrent radio)和資料饋線(data feeds)等服務，同時還可為同一輛車內的不同乘客提供不同的廣播內容，自由選擇自己喜愛的電台。 1 F, f; `( s9 y' C W! p o; c
7 A% a! U4 R$ E7 Y4 c* ViBiquity數位公司營運長Jeff Jury表示︰「在我們的推廣之下，汽車市場對高解析廣播技術有相當大的需求，因此我們對這次與恩智浦的共同合作也相當興奮。藉由恩智浦的解決方案，汽車製造商能夠同時整合高解析廣播接收功能與其他廣播標準，進而提供一種方便簡潔、容易整合、適用於全球各種車型的解決方案，為終端消費者帶來出色的車用收音機收聽體驗。」* Z0 ~, @/ _ N' p, `! d; q% x( j$ G
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恩智浦半導體產品市場經理Joern Conze表示︰「透過iBiquity對高解析廣播的智慧財產權（IP），如今恩智浦可提供全球統一的車用收音機平台，同時採用可靠的軟體算法，引導該技術朝著為多標準收音機提供單晶片解決方案的方向發展。製造商們如今正尋求一種既高度整合、使用靈活，又可以升級的通用車用收音機解決方案，而恩智浦提供的正是這樣一種解決方案，提供了一條捷徑讓類比收音機迅速升級至數位收音機。」8 y3 ^8 M, B5 I6 q+ l0 G4 A
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Nexperia PNX9525是一種軟體可編程DRM和DAB平台，可在兩種標準間實現無縫切換。SAF355x整合了來自iBiquity的高解析廣播技術。恩智浦的解決方案整合PNX9525和SAF355x，因此能夠與以DSP為基礎的AM/FM平台整合，提供多標準數位地面收音機體驗。這款單系統解決方案既可針對歐洲DRM和DAB標準進行編程，又可針對美國高解析收音機標準進行編程，因此具有高度的靈活性，進而解決進行整合所必須面臨的挑戰，並能幫助汽車製造商縮短上市時間。 / b$ v0 V# a) E% e
' h' n& r: s. Q. z& u" @- hiSuppli公司的市場分析報告表示，2007年全球對車載AM/FM和數位地面收音機的總需求為1.014億，2013年將成長至1.419億。由於全球各地區均製定各自的收音機廣播標準，因此汽車製造商在部署其推廣策略之前必須研究各種標準之間的重疊之處。而多標準收音機解決方案可根據不同地區進行編程，大幅地縮短上市時間。[資料來源︰《2007年下半年iSuppli汽車電子娛樂系統市場追蹤調查》]9 z: a3 a# h* y3 C& x
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所有BMW汽車包括MINI Cooper和Cooper S硬頂敞篷車都已經使用高解析廣播接收器。富豪(Volvo) 2009年的大部分車型都將採用此款接收器。現代(Hyundai)和積架(Jaguar)汽車也宣佈將在其2008年精選車型中使用高解析廣播接收器。
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6 \3 k$ g/ i$ O( \產品上市時間
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+ b- }$ O) C# B9 P* q恩智浦車載多標準數位地面收音機解決方案將在美國拉斯維加斯舉行的2008年國際消費電子產品展（CES 2008），於恩智浦在Wynn Hotel和Casino的展廳進行展示。（憑邀請函入場）。2 J3 c+ {: e9 m( E0 x
6 B6 @3 n- r" n+ FiBiquity數位公司簡介
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iBiquity數位公司是推動AM/FM數位廣播革命的高解析廣播™（HD Radio™）系統的開發者。通過這項革命性技術，AM/FM廣播電台在播出模擬訊號的同時還能播出數位訊號，為廣播公司提供以下服務打造了平台︰同頻播送多個節目頻道、清晰的CD級音質、iTunes® Tagging和最新路況訊息等先進服務，以及滾動文字顯示。目前美國已有1500多家電台採用該技術開進行廣播，其中超過700家透過組播頻道提供額外的節目內容。目前全球許多國家都在進行或已完成高解析廣播技術測試，這些國家包括阿根廷、澳洲、波斯尼亞、巴西、加拿大、捷克、法國、中國香港、印尼、墨西哥、紐西蘭、菲律賓、波蘭、瑞士、泰國和烏克蘭。欲了解更多訊息，請訪問︰//www.hdradio.com和http://www.ibiquity.com。
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