颱風天不再危險 竹科回饋橋樑監測系統

sunny.yu

颱風天不再危險 竹科回饋橋樑監測系統 臺灣新浪網 - ‎18分鐘之前‎
% V6 l$ a- _: @8 }5 h有鑑於每逢颱風來臨，常發生橋樑倒榻造成人車的意外，竹科業界斥資1680萬元，和中央大學合作，在新竹地區六座重要橋樑裝設「橋樑監測預警保全系統」，而這六套監測系統，在五月底颱風季來臨前完成設置。只要橋樑的結構出問題，橋頭兩端的警報燈和ＬＥＤ看板，都會提醒用 ...

atitizz

竹縣橋梁安全預警 傳簡訊報告首長
聯合新聞網 - ‎3小時之前‎
, @7 R& n9 \8 Z) ~& ?& k3 f
前年9月后豐大橋斷橋，造成6人墜橋，新竹縣警察之友會理事長宣明智邀竹科廠商協助，集資投入橋梁安全預警，去年起，以1680萬元，在頭前溪中正、竹林、溪州、新興、南昌、清泉等6座大橋架設預警系統。 這套監測系統是由中央大學橋樑工程研究中心開發、建置，利用電流通路 ...

tk02376

近年來，全球各地紛紛傳出災情慘重的天災事件，例如冰島火山爆發事件，以及印尼與海地先後發生的強震，一連串的天災除帶來慘重的傷亡及財務損失，由於許多災民面臨無家可歸的窘境，也導致治安等人禍事件頻傳。

% r% G% u% f' a/ C台灣的氣候、地質等先天條件原本就不利高度開發，但隨著都市化而來的土地過度集中開發與環境污染事件，進而造成頻頻的天災人禍；日前的國道走山事件，以及每年隨著暴雨季節而來的土石流危機即可驗證。

% x' u$ j" V2 ^' S- m7 P6 v: H2010年4月1日，聯合國／NGO台灣區世界公民總會（AWC）舉辦「2010年世界公民人權高峰會」，呼籲世界公民應重視世界公民的人權發展，以及持續舉辦「全球論筆」等活動；從AWC公布的人權發聲內容來看，探討公共安全的「環境人權」議題受到社會各界最廣泛與熱烈的關注。

tk02376

面對接連不斷的天災人禍，台灣該如何自救？該如何為綠色地球盡一份力？IBM建議可從落實智慧公共安全著手，例如建立一套可以自動且即時彙整、展示包括氣象、颱風動態、降雨、河川水位、災情等資訊的災情監管系統，在第一時間處理、提供搶救災緊急應變的方法。
/ D- r; G# A5 }* t6 k
1 U: z# p% L* P! L# OIBM指出，因應各種突發事件，有必要建立一套「風險管理」與「急難管理」系統。「風險管理」著重於急難發生前的急難預防、急難發生時的緩衝，以及事後檢討急難發生的原因，並找出弱點；「急難管理」則著重在災難發生時，提供主事者足夠的資訊，即時做出應變處理與事後的修復工作，將災害造成的損失降到最低。

目前台灣由行政院災害防救委員會督促各部會辦理各種災害管理工作，並且研擬「公共安全管理白皮書」，例如，2009年該單位便針對莫拉克風災籌組專案小組，以及災防署等單位，負責應變與修復。

) X0 [7 Y7 k  h3 M; qIBM的團隊曾協助愛爾蘭高威市的智慧海灣水資源管理系統、西班牙馬德里中央緊急應變指揮中心，以及美國哥倫比亞特區供水廢水管理局等個案，這也是台灣IBM積極尋求台灣資訊服務廠商共同關注公共安全議題，並推出合適服務的原因。

atitizz

(20100918 18:46:43)針對凡那比颱風可能對台灣東部、北部帶來豪雨，經濟部水利署防災中心已於全省預佈652台抽水機，且將首度啟用GPS即時監控系統，提升抽水機佈置之整體統籌指揮與調度能力。
/ Q6 K, Q& l2 }3 T" V: L/ E
水利署亦協助各縣市政府，完成防汛備料建置，總計防汛塊達8,660個，太空包與砂包約14.9萬個。除此之外，水利署也加強各河川局之防汛備料能量，總計備有防汛塊超過12萬個，太空袋與砂包達5萬多個，必要時，隨時支援各單位。
6 l1 B! [! |  w9 K5 Z
$ l+ I  {2 A4 f1 H6 q1 Z針對凡那比颱風可能於各地出現的淹水災情，水利署表示，已於全台預佈652台大型移動式抽水機，包括配置在縣市政府579台、國防部4台，另外有69台大型移動式抽水機，水利署將視各地降雨與淹水災情，隨時出動救災。

有鑑於凡那比颱風侵台路線，可能對東部、北部帶來嚴重挑戰，在防汛備料方面，水利署亦特別協助宜蘭縣政府、台東縣政府與桃園縣政府，配置上千個防汛塊，其中，受到去年莫拉克颱風侵襲災情較為嚴重的台東縣政府，防汛塊的配置即多達2,269個。
# g9 K9 A0 O  t; Y# F' J% A
另外，水利署防災中心亦已召集各地村里長、退休公教人員與地方熱心人士組成防汛志工大隊，針對各地降雨情形與實際淹水狀況隨時通報，同時在撤離指令發布時，協助民眾疏散。

7 e( b& N. X8 C! B1 j訊息來源：經濟部水利署

jcase

(20110614 17:56:56)麻塞諸塞州NORTH ANDOVER--(美國商業資訊)--ATE-Group子公司ATE-AeroSurveillance Inc.推出全自動空中即時探測與通告（ARDENT™）系統。ARDENT系統擁有一個高精度的陀螺穩定萬向支架、配備了兩台高畫質攝影機與兩個紅外線感測器（可根據需要安裝）、一台高性能機載電腦，及一套功能強大的寬頻衛星通訊系統。
! z7 _- X1 g* @5 L
) i- Z+ N1 J* y' p' LARDENT系統特有的軟體套件能夠實現即時目標探測、註冊、追蹤並將資訊傳輸給監測行動管理團隊。該系統體積緊湊、重量輕，適合需要盡可能降低功耗的空中環境；因此，該系統尤其適用於石油與天然氣管路監測、海上監測、國土安全及其他關鍵基礎設施應用領域。
+ Z3 H; Z( ^, O- m4 U; v  ]
; `6 T  d$ e3 g+ c$ S% y+ y高度自動化的系統能夠大幅提升探測品質，縮短取得資訊的時間，降低潛在風險與營運成本。
3 S# Z* g5 S! t9 `6 `9 o
ARDENT系統以成熟的感測器、電腦與通訊技術為基礎，並嚴格遵守開放式架構（Open Architecture）標準。ARDENT系統採用可攜式開放架構，將其安裝在多種載人飛機與無人飛機平臺上僅需數周時間。

jcase

ATE-AeroSurveillance業務與營運副總裁Philippe M. Roy表示：「借助ATE Group在飛機監測系統系統安裝、任務感測器，及影像處理領域20多年的豐富經驗，客戶可以非常實惠的價格在載人與無人飛機上安裝ARDENT系統，快速升級至下一代空中監測系統。」

ATE-AeroSurveillance透過其工程業務團隊提供完善的ARDENT系統安裝服務，在數周內即可交付安裝有ARDENT系統的飛機，獲得各種相應美國聯邦航空局（FAA）授權、證書，並提供飛行員訓練。
4 x" p0 ]) M1 m4 T, [; ^4 K
欲瞭解詳情，請瀏覽我們的網站www.ate-aerosurveillance.com，或於6月20日至26日前往在法國巴黎維勒班特展覽中心（Le Bourget）舉辦的第49屆巴黎航空展（49th International Paris Air Show）4號大廳D78與D94攤位及靜態展示區參觀產品。

2 R9 J4 _6 p' k關於ATE-AeroSurveillance
- q5 ~- \! Y" T5 }; d+ x
1 B, I2 C. f4 |# L: h3 LATE-AeroSurveillance致力於向政府應用與商業應用專案提供最先進的空中監測解決方案與服務。ATE-AeroSurveillance是ATE Group的子公司，該公司利用ATE在無人機載人與無人平臺與先進任務感測器技術領域的豐富經驗，打造出開放式模組架構，該結構能夠迅速適應特定國家的需求並滿足應用要求。

jcase

, r, P7 W1 u, A! c: Y逢甲大學研發由空中監測的「UAV」，即無人飛行載具擔任重要任務，無人飛行載具上裝設高解晰度相機，從空中瞭解週遭環境，取代人員進行危險任務並即時取得資訊。

. O+ {/ e, q+ e5 j, I2 _(20110616 18:05:39)防救災議題為各國目前相當重視的議題，台灣地區位處環太平洋地震且常有颱風侵襲，近幾年帶來的災害有愈趨擴大的趨勢。逢甲大學邀集國內產官學及海外學者，於中科校區展示輔助防救災設備與科技應用，期透過國際交流促進國內防救災研發能量。

100年6月16日2011行動防救災技術成果發表會，圓滿成功，邀集各界產官學及海外專家學者參與，產業界為台塑汽車貨運股份有限公司董事長陳勝光，官方為行政院農業委員會水土保持局局長黃明耀及台中市政府資訊室主任張忠吉，學術為主辦單位逢甲大學副校長李秉乾，國外專家學者包含聯合國太空資訊與災害管理計畫主持人 Mr. Lórant Czárán、義大利AM/FM GIS學會理事長Prof. Mauro Salvemini及國際開放式大地空間協會理事長Mr. Mark Reichardt，為空間資訊領域難得的盛會。台中女中校長戴旭璋也親自帶領學生前來參觀。

0 p' S: c/ r0 c7 i+ b! g# d「2011行動防救災技術成果發表會」現場展出的設備相當吸睛，颱風來襲時，土石流可能的受災地區，除了定點式觀測站之外，也會派出會到處趴趴走的「土石流觀測車」，外型酷似變型金鋼，到土石流受災地點時，即展開所有裝備進行監測，將第一手訊息及畫面回傳至水土保持局。

jcase

逢甲大學表示，受水土保持局委託研發的「土石流觀測車」重3500公斤，屬行動式觀測，因某些地點無法進入，遂研發僅有土石流觀測車重量的1%的「簡易式土石流觀測站」，重35公斤，是土石流監測技術的一大突破！
6 k) N4 Y# ]5 G( o1 ]6 H
除了地面上的監測，逢甲大學研發由空中監測的「UAV」，即無人飛行載具擔任重要任務，無人飛行載具上裝設高解晰度相機，從空中瞭解週遭環境，取代人員進行危險任務並即時取得資訊。
* r' R, \4 ~7 _6 r- O
逢甲大學創新育成中心進駐企業—天眼科技也呈現所研發的『全方位運輸資源整合平台』，該產品應用於全台灣民間運輸車輛監控及環保局垃圾車監控上，成效卓著。「台塑汽車貨運股份有限公司」董事長陳勝光在現場也調派來台塑油罐車，實例說明該研發輔助台塑運輸車輛於車輛上的監控及管理的重大變革及效益。
' B5 b: Z3 i/ _0 Z4 f5 h7 L( L4 f
( X( P# c  Y$ D「迅聯光電有限公司」同樣為逢甲大學創新育成中心進駐企業，以「三維雷射掃描儀」行動載具展示如何利用掃描儀將現場環境，建立為3D模型，目前這項技術應用在許多災害的監測上，如崩塌地調查、橋樑檢測、城市淹水分析等等。

* j: V4 ^  A" |  k颱風季節將至，政府單位對於防救災繃緊神經備戰，逢甲大學表示，學術單位及國外專家學者交流後所激發出的研發能量，未來能實際應用於政府單位各項防救災基礎建設上，國外專家學者對於台灣防災科技應用給予正面肯定，期望未來能與台灣防救災研發單位持續交流。
; N" E+ p% x5 k- l
訊息來源：逢甲大學

amatom

【高雄訊】輔英科技大學「立體環境即時監測聯合發展中心」在各中心 成員的努力之下，於 99 年繳出了亮麗的成績單，並獲致教育部技職司訪視委員的高度肯定。                       
2 g& U8 k! a+ W: M, t$ U                                                     
「立體環境即時監測聯合發展中心」在核心技術方面，計有：「無人飛機立體環境探測技術」、「繫留氣球高空環境探測技術」、「長程污染傳輸追蹤技術」、「載具式高空環境監測儀開發技術」、「大氣污染物分析技術」、「立體環境資訊加值應用技術」等六大項。                        
- A6 F. q  Y* o+ @4 j                                                     
3 [: Q- x  @! A; n該中心主任買澤民表示，在整個研發團隊的努力之下，去年一年，除了在無人飛機的應用上取得許多重要的技術發展外，在「繫留氣球高空環境探測技術」方面，協助國內廠商開發繫留氣球纜線、電動絞盤控制系統外，並自行設計多種繫留飛船，具備良好的抗風性以及高酬載，適合作為環境探空
儀之載具，極具成本之優勢。                           
                                                     
# c8 a  O3 b7 o4 T+ q. F+ }在「長程污染傳輸追蹤技術」方面，亦成功的利用多顆小型Mylar氣球，組成定體積氣球，搭載本中心自行改裝之GPS氣象探空儀，可達到長時間（4 小時以上）、遠距離（40 公 里以上）之氣象監測目的。                             
" A! g9 V1 k$ g. h- g                                                     
6 n& P! s1 x1 `+ S在「載具式高空環境監測儀開發技術」上，聯合發展中心成功開發出可搭載於繫留氣球上之「臭氧探空儀」，與國外類似產品相比，功能毫不遜色，且極具價格優勢；此外，本中心亦開發出可搭載於無人飛機上之「臭氧監測儀」，成功建立以無人飛機監測臭氧之技術。                        
                                                     
4 h3 d: i$ T+ u$ S8 o2 V& _7 _在「大氣污染物分析技術」方面，已成功建立「生物檢體 Phenol污染物之生物標記分析技術」、「工業區污染物56種VOCs及臭味之分析技術」與「PM2.5之分析技術」等重要環境空污偵測分析技術；並以「開徑式傅立葉轉換紅外線光譜儀(OP-FTIR)」進行VOCs現場長時間連續監測作業，建立高雄市揮發性有機物(VOCs)高風險污染源之排放指紋資料，這些技術將來均可以應用在無人飛機或繫留氣球上，可建立完整的立體空間偵測能力。                                   
                                                     
在輔英科技大學經由立體環境監測技術的突破，未來在國內外的大氣環境汙染監測及全球暖化問題做出最具體貢獻。

atitizz

開發全國首見消防電子兵棋系統 資拓宏宇協助完成北市府百年複合型災害防救演習

% p  [6 P( E6 T# ~# q(20110711 15:02:32)資拓宏宇日前針對100年度全民防衛動員(萬安34號)暨複合型災害防救演習，為臺北市政府建置電子兵棋系統，成功協助演習模擬推演，獲得諸多讚賞。臺北市郝龍斌市長更於7月8日親自頒發感謝狀予防災監控事業部技術團隊，感謝資拓宏宇對此次災防演練的投入貢獻。

臺北市政府於5月5、6日順利完成100年度全民防衛動員暨複合型災害防救演習，逼真傑出的兵棋推演與實兵演練深獲行政院吳敦義院長及多方好評。有別於傳統以兵棋模型台演習方式，北市府本次採用資拓宏宇協助開發之電子兵棋，透過100吋觸控螢幕直接以手指拖曳進行狀況模擬與人力及資源佈署，改善過往模型台無法依指揮官戰術應變呈現配置調度之缺點，不僅使整體兵棋推演更加生動，也有助於所有與會長官更加明瞭演訓過程。

atitizz

資拓宏宇執行副總叢毓麟表示「資拓宏宇於防災監控領域累積長期經驗，這次非常榮幸能協助市府防災指揮中心，利用電子兵棋進行操演以因應地震、火災、颱風、土石流等複合型災害，此乃全國防災演習首次採用電子兵棋系統，其優越成效相信可為往後演習立下卓越典範。」
, I% P6 a2 w$ w! l$ a. O2 f' H
. w) Q0 D) m5 }% \4 p智慧應用事業部蕭偉政副總經理也指出「以臺北市災害應變中心為例，資拓宏宇所建置的決策支援展示系統、救災支援管理系統、災情傳遞系統、防災資訊網等相關系統及發佈網路，同步整合電子地圖、即時影像、氣象、水情、地震等各類資訊，已在近幾年各大風災與天災發生時，協助應變中心對急難救助發揮極大的功效。」

除了臺北市消防局外，資拓宏宇亦協助經濟部水利署、內政部消防署、水利署河川局、行政院農委會林務局等單位建置多元防災監控系統，透過即時性資料整合與直覺化操作介面，以彈性化系統架構與多元化通報系統協助防救災決策及執行，提供最佳決策分析、有效提升防災事務作業效率，滿足客戶即時監控、預警通報及後勤支援調度全方位防救災需求。

globe0968

臺中科博館《變動的地球與防災科技特展》展示臺灣防災科技及播映莫拉克風災3D紀錄影片
7 q" p/ J: m3 b/ z& [
認識氣象
4 x' I: ?# N) g  G0 n
4 \/ p8 _" ]8 P, ?0 @(20110715 16:26:39)為了讓國人正確認識各種自然災害起因與防災科技的必要性，國立自然科學博物館與國家實驗研究院首次合作推出《變動的地球與防災科技特展》，自即日起在科博館地球環境廳展出。這項特展結合了靜態展示、SOS劇場的「台灣看地球」節目及莫拉克風災的3D紀錄影片「全球氣候變遷下的台灣自然災害」，說明自然災難發生的無常，藉此向社會大眾傳遞「居安思危」的防災觀念，了解國家在防災、預警科技上的研究對於保護民眾生命財產的重要性，進而關注救災重建過程中的社會學議題。
# E$ Z( E1 K+ _- e
近年來因為全球氣候變遷，世界各地天災不斷， 2009年8月8日莫拉克風災，在南部造成大量的國土崩壞與大規模的生命財產損失，對於台灣是一個沉重的記憶。2011年3月11日日本東北發生芮氏規模8.9 的大地震，造成大海嘯與嚴重的核災，震驚全球，顯示此前所未有的大型複合式自然災難，即使以高科技與嚴謹防護管理見長之日本，亦難以倖免。日本311地震，將地殼撕開一條長逾240公里、闊達80公里的裂縫。同時，強震所引發的17米高的大海嘯，淹沒日本東北沿岸城鎮，亦破壞了福島核電廠之冷卻系統，造成輻射外洩超標10萬倍。台灣同樣在太平洋火環帶，地緣相近，因為具備類似的環境條件與威脅，引起高度的社會關注。無論全球氣候變遷近年所帶來的自然災難或是因為地震所引發的災難，究其因果都是來自無時無刻變動的地球。

globe0968

# f4 w. u& ~7 W5 q- S8 ]6 d候風地動儀原理模型
# O1 Z7 y; {! S% L) I, U  R) `
為了協助民眾從科普的角度了解大型災難中善變的自然環境，並從科技角度瞭解人類目前的因應措施與臺灣的回應，科博館和國研院合作推出的《變動的地球與防災科技特展》內容分為三個部分，包括以國研院災防科技和社會關懷與反思為主題的靜態特展、SOS劇場的「台灣看地球」節目及莫拉克風災的3D紀錄影片「全球氣候變遷下的台灣自然災害」。靜態特展部分以變動的地球為主題，帶出地震、海嘯、颱風與洪水等自然災害。從老祖先的智慧開始，介紹農民曆12節氣提供的古代氣候預測，可操作的侯風地動儀原理之模型則說明古代的地震監測；現代的災防科技包括衛星遙測、海洋氣象監測、海底與地面地震監測、高光譜觀測儀、超級電腦與氣候及海嘯模擬與防災社區模式等。

" h8 H) M$ G( ^7 J1 D在特展中，觀眾可以瞭解我國的地球觀測衛星任務，尤其是福衛二號所拍攝分布在全球各地的自然災難的珍貴影像、發射火箭；各式觀測儀器如海洋浮標等重要載具、及超級電腦模組等難得一見的實體模型，同時以達爾文隨小獵犬號航行之大地震見聞與諾曼地登陸的氣候預測爭議的小故事，來提醒民眾地球是不停的轉動與變動，而且自古至今對人類的歷史常有決定性的影響。最後，展覽以科普教育與社會教育的連結，探討全球暖化的社會正義問題，並以一對祖孫在災後重回到災區的家園動畫，重新詮釋「居安思危」的觀念，作為展示的句點。

globe0968

' m: Q+ e+ N4 DSOS劇場播映衛星遙測資訊
: i- p+ r1 m2 {8 a. x+ b
7 o8 m3 w0 F+ C8 Z- L1 ~除了靜態展示之外，SOS劇場的「台灣看地球」節目透過館內一個直徑173公分特殊的球型銀幕模擬地球，以台灣衛星福衛二號與三號環繞其上來說明台灣衛星的任務、功能與效益。此外，自即日起在科博館立體劇場同步播映的莫拉克風災3D紀錄影片「全球氣候變遷下的台灣自然災害」，則是採用重點災區大尺度之福衛二號三維影像災前災後之比對分析，及災區現場小尺度、高解析之災區的3D立體照片後製剪輯完成。基於國內自製之三維立體之科普多媒體內容稀少，上述難得的3D資料與題材，結合館內科普教育專業製作，留下自然災難珍貴的臨場歷史印象。
' x. O* r! I# u  Z1 w/ I" D+ l
近年來各國博物館展示越來越注重如何促進觀眾透過展示建構新的意義，期能改變觀眾認識科學的態度，激發進一步省思，並建立對相關議題的觀點，《變動的地球與防災科技特展》即對自然災難與相關議題提供了適當的切入點。國研院與科博館首次攜手合作《變動的地球與防災科技特展》，除了希望藉由科博館在科普的詮釋能力與互動展示的專業，將國研院災防科技上的前瞻研發成果介紹給民眾，另一方面也透過國家科技平台的垂直整合，提供民眾科學教育之知識，表達對社會的關懷與責任，讓大眾進一步了解國家在災防科技上的努力。

《變動的地球與防災科技特展》自即日起在科博館地球環境廳展出至8月31日止，接著於9月初至10月底移至921地震教育園區展出兩個月。

7 i# I$ k) G6 N. u5 K訊息來源：國立自然科學博物館

mister_liu

2011年9月14日- NEC與NEC TOKIN日前共同發表一項高科技感應技術，可精確感測建築物、水管或瓦斯管等生活用管線、以及電子儀器等設備產生的細微異常振動，即時檢測龜裂等物體裂化情形。對於攸關生命安全的建築物及水電管線的安全防護、或是機械設備的故障預防等，皆能達到精密監測與即時掌握的目的。
- O) `  x# M) b# V9 w9 M
結合了NEC與NEC TOKIN雙方技術開發而成的振動感應裝置，採用NEC獨立研發的振動波形解析技術，其感應精密度為現有感應裝置的20倍(*)，並可檢測多種頻段範圍內的振動頻率。感應裝置設備本身為經過改良後的陶瓷材質，加上自行研發的振動擴大機能，將細微的振動迅速轉換成電信訊號。藉由本項技術，可精密偵測以往難以偵測到的各種微小振動，並進一步即時掌握建築物或其他物體的裂化狀況。
/ C! e* u8 T# P: B& |/ y; j& U
# {6 y- v5 Q5 A! I. h4 y. v電子機械在運作異常時，或建築物與水管等的摩擦、鬆動、以及龜裂等情形發生時，皆會在不同頻段中產生細微的振動。為了分析這些振動，以往皆透過各頻段專用的感應設備進行偵測。本次發表的技術，將能整合不同頻段的感應設備，並達到即時預測物體裂化情況的目的。
5 @* u. P" p/ R& E: f
; H$ {1 M  H# \/ h- @NEC與NEC TOKIN將持續積極研發，將本項技術充分發揮至實際應用面。未來將能透過網路連結雲端環境，自遠端分析振動感應裝置取得的感測資料，即時監控物體裂化狀況，進一步防止可能發生的意外災害。
) h6 v: v) Y( l7 M  Q7 e
(*) NEC測試值。

tk02561

2011年9月26日-NEC日前宣佈，將由NEC Eastern Europe為匈牙利國家災難管理局建置移動式無線寬頻通訊平台「BBRide」（BroadBand on Ride），協助該局進行災難現場的即時監控。透過「BBRide」的大容量高速傳輸，可整合行動電話與無線網路等異質網路媒介，進一步實現穩定而快速的網路傳輸環境。

: M) L/ B1 O& c3 t# h7 D5 Y/ {$ g「BBRide」可將現有2.5G、3G、3.5G等行動通訊網路與無線網路等異質網路平台進行高效率整合，並透過整合達到大容量資料的高速傳輸。除此之外，「BBRide」可依據傳輸狀況的不同，將資料分送至不同的網路環境進行傳輸，因此即便是影片等大容量的資料，亦能作到即時傳輸。再者，「BBRide」可同時與多種行動通訊業者的網路平台連接，將收訊狀況良好的訊號網路作為優先傳輸媒介進行資料傳輸，即便是在高速行進中的車輛也可透過該平台作持續、穩定的資料傳送。

9 U4 Y( q2 `8 F4 T* c匈牙利國家災難管理局表示，為了即時掌握森林火災或洪水等災害現場狀況，選擇了NEC移動式無線寬頻通訊平台「BBRide」。透過「BBRide」，可將災害現場所拍攝的影像即時且確實的傳送到總部，協助監測人員正確掌握現場狀況，進而作最正確的判斷與救援命令。NEC本次能夠協助匈牙利國家災難管理局導入「BBRide」，相信亦是因其通訊平台在各方面的優勢獲得了高度評價之故。

NEC未來將持續發揮在無線寬頻網路領域的專業技術，透過「BBRide」的普及，協助全球各國進行災難現場即時監控。
6 H9 A/ M6 _( o0 T  J% R8 D0 f6 r
有關NEC「BBRide」的詳細介紹，請參考以下連結：http://www.nec.com.tw/solutions/bbride/index.html。

tk02561

發布單位 水利署  發布日期 2011-11-11 下午 03:00
; W0 @: _8 C& }( ~' k3 \
水利署今（11）日假逢甲大學舉辦「河川監控管理整合平台成果發表會暨河川管理工作檢討會」，向外界宣示河川管理進入科技監控時代。河川區域的監控是河川環境資源管理重要一環，然而河川區域腹地廣闊，管理不易，自96年起，各河川局陸續推動遠端監控系統，水利署並於100年度發展「河川監控管理整合平台」，以統一入口整合河川局之監管資訊，達到資訊流通及提高業務執行效率之目的。
   
為防止河川違規案件發生，水利署除要求所屬河川局排定巡防機制外，並要求河川駐衛警察加強巡防取締，且適時安排訓練課程加強取締技巧，並從修正管理制度、防制管理措施及促進與檢警民眾共同合作等方面改進，及引進高科技之衛星遙測及遠端監控系統進行河川遠端即時監控作業，已使得中央管河川(含淡水河25條)盜採案件由90、91年130件以上，降至近6年每年不到25件，平均每條河川不足1件，99年度僅剩8件，幾近絕跡。

監控系統可全天候即時監管河川等相關的水利環境狀況，包括即時水流與水位、非法盜採河川砂石、違法丟棄廢棄物與排放廢水等，以達到防洪預警、遏阻違法事件的效果，保障人民生命財產及河川環境的安全。

tk02561

各河川局發展之遠端監控系統已趨成熟，今年度由水利署進行「河川監控管理整合平台」，將分屬不同河川局的「遠端監控資訊」系統進行整合，在水利署內建置單一入口，並透過「河川監控管理整合平台」得到第一手河川資訊，包含疑似違法事件處理、通報、各地河川水位、全國河川地區架設之攝影機所傳回之影像，皆可從這個整合平台獲得即時資訊。
( h% l( L, W4 C) Z& ^
    而今年也首次於中部河川區域試辦以車牌辨識系統輔助異常事件判識，利用車輛進出河川區域異常的時間差，進行可疑車輛篩選，由系統判識後，交由管理人員進行後續通報處理，未來若查證有疑似違反水利法案件之車輛，可依車牌及影像進行後續追蹤及裁罰事宜。水利署表示，部分河川區域便道行經車輛眾多，不易追查及管理，今年度首次以車牌辨識方式，由系統主動判斷疑似違法車輛，以輔助河川巡防查察取締作業，達到有效遏阻河川區域內之違法事件之成效。

    近年來全球氣侯暖化效應事件頻傳，如98年侵襲台灣中南部的莫拉克颱風，及最近泰國洪水災情為該國60年來最嚴重的水患、土耳其及秘魯則發生強烈地震，在地小人稠的台灣，尤其需特別注意氣侯變遷災害的掌握與反應，水利署目前於各河川區域建置之監控攝影機，平時可遏阻違法事件發生，災時則可監控各處河川水位狀況，以利於後續之減災、避災、離災之因應。

今後，無論平時或災時，水利署將透過「河川監控管理整合平台」，於第一時間直接取得河川局所轄之河川區域資訊及影像，減少資訊傳達之時間落差，爭取更多應變時間，更能保障民眾生命財產安全。

tk02561

/ e. W/ M( s1 X0 H2 V% D8 T義守大學醫放系副教授陳泰賓與研究團隊，開發「都市監視影像淹水監控與導覽系統」，未來只要下載App，自己就能一手掌握居住區水位上升歷程。

(20130412 10:09:20)遇上豪雨特報，民眾只能提心吊膽，等著政府相關單位通報來決定疏散與撤離時間。義守大學醫放系副教授陳泰賓與研究團隊，開發「都市監視影像淹水監控與導覽系統」，未來只要下載App，自己就能一手掌握居住區水位上升歷程，成為最即時的線上警報，這項發明也獲得2013年第十六屆莫斯科阿基米德國際發明展金牌。

. a* u0 K1 _, l2 c' ~1 T3 y7 J世界各地在監視器的運用上，多用於防治犯罪，用於水位監測與淹水防治相當罕見。陳泰賓說，現有用於偵測水位多採接觸式的雷射感影器，但缺點是，只要遇上豪大雨，往往受損嚴重，不合成本效益，而政府設於都市路口的監視器因具地處高位的優勢，不受水位高低影響功能。