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TRW 推出適用多類市場的車輛前撞預警系統
底特律2008年10月16日電 /新華美通/ -- 美國 TRW Automotive(NYSE代碼 TRW)今天發布了一系列基于雷達和影像科技的車輛前撞預警系統,用于滿足客戶和市場的多種要求。8 ]3 z* v6 n* e, c* k
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美國高速公路交通安全管理署 (NHTSA) 近日宣布,將從2009年下半年起對新車評估系統 NCAP 實行升級。升級內容包括要求新車對其主動安全配置作出明確標志,該類裝置有前撞預警、電子穩定性控制 ESC、偏航預警等。6 O4 A# w, P8 L4 K2 [
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基于影像技朮的 TRW 前撞預警系統,用安裝在后視鏡背面的一個模塊化前置攝像頭來識別物體。它與警報系統聯接,當車輛有與另一車輛或靜止物體相撞的風險時進行預警。有多種報警方式供汽車制造商選擇,包括聲音的、可視的、剎車板震顫、安全帶預收緊等。TRW 的攝像頭的尺寸最小化,達到了世界最高標准,可以在一個系統內提供前撞預警和偏航預警兩種功能,從而同時滿足兩條 NCAP 要求。
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基于雷達的 TRW 前撞預警系統,則使用一個低成本的前置 24GHz 雷達傳感器,安裝部位依汽車制造商選擇而定。這種高性能的雷達傳感技朮能直接進行距離和相對速度測量。相比基于攝像頭的系統,雷達不受氣候條件的影響。TRW 的成本經濟型雷達解決方案,可以使前撞預警這樣的關鍵安全配置得到廣泛的市場應用,也能為實現自適性巡航系統 (ACC) 而方便升級。
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TRW 執行總裁 Peter Lake 說:“我們開發認知型安全 (Cognitive Safety Systems) 的戰略是實現系統對環境的高度感知和應急反應。在許多情況下,駕駛者對可能發生的碰撞無法作出及時有效的反應。前撞預警系統則有可能幫助駕駛者完全避免事故,或在事故中降低車速,使車輛的被動安全系統更好地發揮保護作用。TRW的前撞預警系統針對不同的車輛級別提供了多種選擇方案,我們要做到讓安全既智能化,又不妨礙成本經濟。我們的各種前撞預警產品性能優越,具有價格競爭力。安裝簡單易行,只需一個影像環境傳感器或一個雷達傳感器。一旦接入車輛的總線,前撞傳感器和其他傳感器,如慣量傳感、輪胎速度傳感、轉角傳感、油門位置傳感,可以一起避免很多常見的肇事起因。” |
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