摩托羅拉貫穿產業鏈 平衡WiMAX和3G的定位

jiming

徐超 2007年04月27日 15:24
http://big5.ce.cn/cysc/communica ... 0427_11193066.shtml
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6 i2 s2 m" a( i' u      WiMAX在近兩年來以其特有的步伐在市場上推進，雖然在技術上、頻率分配上、應用內容上以及商務模式上存在著種種挑戰，但WiMAX還是吸引了不同國家的眾多運營商投入資源。

% B- m+ ^; T- S2 B    最近一段時間，國內通信業界對WiMAX的爭論日趨激烈，這些爭論的焦點在於WiMAX在中國的發展定位問題。一種觀點認為由於WiMAX基於IP的特性以及在成本、覆蓋範圍、部署速度等方面的優勢，它能成為替代目前蜂窩行動通訊的有力競爭者。而另一種觀點則更傾向於它是3G等現有及其演進技術的重要補充，在網路中屬於協作者。但就目前來看，不管這兩種觀點如何，WiMAX已經從概念推廣期進入實際應用期，在機遇與挑戰中不斷前行。

    WiMAX關鍵：完整的價值鏈
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    摩托羅拉資深副總裁阿道夫·馬斯尼在談到WiMAX的未來時表示，整個WiMAX產業將會出現很大的進展。他認為，在美國電器產業協會通過了802.16e的標準後，在2006年又通過了支援移動性的一個標準，還進行了幾次不同廠家的基站設備跟終端設備互聯互通的一些演示。這些為WiMAX商用打開了大門。

8 L4 H+ l5 \/ A# i! }8 o* W    而在WiMAX的實際商用中，好消息也正不斷傳來。阿道夫·馬斯尼表示，在SprintNextel選擇了WiMAX技術作為下一代無線寬帶網路技術後，Clearwire公司從現有的技術中也選擇了WiMAX作為下一代網路發展的主要技術。而在巴基斯坦，運營商Wateen也採用802.16e作為端到端網路設備覆蓋，同樣還有在日本摩托羅拉跟軟銀集團進行802.16e移動性的試驗。

% v; ^: U& D/ R1 W9 d6 m    阿道夫·馬斯尼認為，WiMAX的發展正處在一個關鍵階段，整個WiMAX價值鏈的形成正在加速。現在，不僅僅是設備廠家，包括終端廠家、手機廠家都在積極參與WiMAX的部署。在全球市場上對高帶寬、移動性、豐富的多媒體業務的需求非常強烈，同時還需要每比特低成本的管道，WiMAX解決方案具備提供這些能力的潛質。他表示，摩托羅拉已經看到需求不僅來自於移動運營商，也來自於有線電視運營商、衛星通訊運營商、固網運營商以及無線服務提供商(ISP)等等。

$ b  s1 A- `9 \* [. P    阿道夫·馬斯尼強調WiMAX的重要特點是全IP的網路特性，通過這樣一個全IP網路架構再結合先進的無線通信技術，如OFDMA、智慧天線、MIMO(多入多出)等先進技術，WiMAX就可以提供種類繁多的應用，包括VoIP、視頻、線上股票交易等等。他認為，很多應用在以前都不能通過一個無線網路來實現，而現在都可以用WiMAX來實現。
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    摩托羅拉貫穿產業鏈

7 _/ x; V' Q8 ^    據了解，在無線寬帶技術領域，摩托羅拉採用了一個成套解決方案，這個方案被稱為MOTOwi4。除了WiMAX，MOTOwi4里面還包括了WiMAX、Canopy、回傳和Mesh解決方案及服務等。

    而在市場推廣方面，阿道夫·馬斯尼認為WiMAX成功的一個關鍵因素得依賴於非常吸引人的客戶端設備。在這方面，摩托羅拉提供包括支援WiMAX、Wi-Fi等技術的智慧終端。在晶片設計上也推出了業界支援移動WiMAX終端的晶片設計，通過這樣一個很有吸引力的客戶端設備、接入設備、核心網、端到端的解決方案，從而大大促進了WiMAX產業鏈的形成，最終結果是可以給市場提供一個低成本、高性能的解決方案。這個解決方案不僅僅是用於向成熟市場提供，也可以為農村等市場提供寬帶網路，把目前沒有連接的客戶也連接到現有的寬帶網路�去。

6 ?6 O& [; v5 f8 t+ _& ?( Y    平衡WiMAX和3G的定位
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    在談到中國市場的特點時，阿道夫·馬斯尼表示，中國市場是一個非常大的市場，也是摩托羅拉非常重要的市場，WiMAX技術對中國市場現有的二代、三代技術有很強的互補性。他強調摩托羅拉並不是採用一種技術來做所有的事情，而是採用一個成套的無線寬帶解決方案，結合終端客戶的需求、運營商的需求來提供相應的解決方案。同時採用多種互補的無線技術一起來滿足運營商的多種需求...

masonchung

通訊標準和理論是學術派研究和競爭的所在
+ V4 q- I; K  {
"WiMAX成功的一個關鍵因素得依賴於非常吸引人的客戶端設備"
"摩托羅拉...採用一個成套的無線寬帶解決方案，結合終端客戶的需求、運營商的需求來提供相應的解決方案。同時採用多種互補的無線技術一起來滿足運營商的多種需求..."

: t2 z/ u# L8 x( E5 c至於應用方面果然是大廠才能決定通訊系統的應用方式

heavy91

只有moto注意這個市場嗎？
% `  [5 Z6 O' c) i. }* D9 Y
# ?; N! Z1 X! \% L6 y諾基亞跟SONY沒有注意嗎？

" e* Z1 W- v& t6 ~+ B# ~% D我想應該也有吧....到時候...相關的標準又要統一囉....

masonchung

也對
所以就是在搶時間跟搶客戶
1 Z  i+ T6 ^9 l7 L, o用戶多的通訊系統會成為主流標準

heavy91

所以到時候.....手機大廠...大概會上演一場精采的法律大戰吧.....
: C3 V* C. w+ s& V: H+ r+ {
A： 我的標準才是標準!!

; B/ W( t: q& r  CB：我的標準才是標準啦!!
1 N$ S0 E- F& f3 m+ h. |. j/ q7 k
於是兩家間公司告上法庭.......................
3 c/ e  I8 Z1 m; }0 v
（以下請自行想像...）

jiming

標準的確如同 masonchung 所說: 需要搶時間跟搶客戶  用戶多的通訊系統會成為主流標準，例如：
  G9 `0 N  e& V7 m8 S' o. C
摩托羅拉 wi4 WiMAX 亞太地區成就績效 (還沒有台灣地區的?)

, n" o$ r: Z* n5 }; I% B; f馬來西亞：與Maxis合作進行WiMAX測試
摩托羅拉與馬來西亞電信公司Maxis Communications Berhad宣布，已成功自吉隆坡市中心(KLCC)的WiMax (全球互通微波存取技術Worldwide Interoperability for Microwave Access)測試點發出通話。該地點為Maxis使用摩托羅拉WiMAX 2.5GHz頻譜解決方案的四座測試點之一，也是摩托羅拉在東南亞首次的WiMAX行動測試據點。這項測試包含吉隆坡市區的四個據點，預計在2007年第二季完成，屆時將能提供住宅寬頻用戶全面的無線網路連線和存取。EMS (Element Management System) Portal負責進行據點監測工作。經由測試，Maxis能夠衡量WiMAX的流量疏導能力(traffic channeling capability)，並進一步評估摩托羅拉2.5GHz和3.5GHz頻寬WiMAX行動解決方案之整體行動力和表現。

孟加拉：與AGNI合作裝設WiMAX網路
摩托羅拉與孟加拉ISP公司Agni Systems合作展開階段性WiMAX裝設計畫，於首都達卡提供無線寬頻網路，進而推展到其他大城市。Agni公司已有十一年的歷史，這次裝設計畫建基於摩托羅拉提供全球商用WiMAX網路的行動之上。計畫預計於2008年中完成。第一階段採用摩托羅拉AP100系列系統，提供固網戶外解決方案。第二階段預計於2007年第三季展開，採用結合MIMO技術的摩托羅拉WiMAX WAP400系列系統，將Agni系統擴展為802.16-2005行動WiMAX系統。
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日本：與SOFTBANK的WiMAX測試
( X, y$ a, c8 ?2 Y5 E. h摩托羅拉已和軟體銀行(SOFTBANK)集團達成協議，於2006年7月在東京裝設WiMAX(IEEE 802. 16e-2005)測試網路。摩托羅拉提供一套點對點的(end-to-end)測試系統，包含無線基地台(AP)、存取網路以及WiMAX原型手持行動裝置。透過這項測試，SOFTBANK得以評估WiMAX作為無線寬頻技術之效能，並且評估是否在未來納入SOFTBANK的通訊服務產品之中。

- I% C4 X0 `2 v+ l3 C2006年12月，SOFTBANK取得日本總務省(Ministry of Internal Affairs)針對無線寬頻技術IEEE 802.16e-2005所發的行動WiMAX場測作業執照(Trial Operator’s License)，並實際進行場測，為推出無線寬頻服務做準備。

jiming

標準的確如同 masonchung 所說: 需要搶時間跟搶客戶  用戶多的通訊系統會成為主流標準，例如：

7 l$ X$ H/ z; p# b+ r" u摩托羅拉 wi4 WiMAX 亞太地區成就績效(還沒有台灣地區的?)

" |' i# Z" D5 @3 Y馬來西亞：與Maxis合作進行WiMAX測試
摩托羅拉與馬來西亞電信公司Maxis Communications Berhad宣布，已成功自吉隆坡市中心(KLCC)的WiMax (全球互通微波存取技術Worldwide Interoperability for Microwave Access)測試點發出通話。該地點為Maxis使用摩托羅拉WiMAX 2.5GHz頻譜解決方案的四座測試點之一，也是摩托羅拉在東南亞首次的WiMAX行動測試據點。這項測試包含吉隆坡市區的四個據點，預計在2007年第二季完成，屆時將能提供住宅寬頻用戶全面的無線網路連線和存取。EMS (Element Management System) Portal負責進行據點監測工作。經由測試，Maxis能夠衡量WiMAX的流量疏導能力(traffic channeling capability)，並進一步評估摩托羅拉2.5GHz和3.5GHz頻寬WiMAX行動解決方案之整體行動力和表現。
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* a+ j5 a& K/ @; T3 Q孟加拉：與AGNI合作裝設WiMAX網路
& S" M0 c8 Y$ H& v! ?摩托羅拉與孟加拉ISP公司Agni Systems合作展開階段性WiMAX裝設計畫，於首都達卡提供無線寬頻網路，進而推展到其他大城市。Agni公司已有十一年的歷史，這次裝設計畫建基於摩托羅拉提供全球商用WiMAX網路的行動之上。計畫預計於2008年中完成。第一階段採用摩托羅拉AP100系列系統，提供固網戶外解決方案。第二階段預計於2007年第三季展開，採用結合MIMO技術的摩托羅拉WiMAX WAP400系列系統，將Agni系統擴展為802.16-2005行動WiMAX系統。

9 h7 M% s  W, ^+ f( Y5 a% W日本：與SOFTBANK的WiMAX測試
摩托羅拉已和軟體銀行(SOFTBANK)集團達成協議，於2006年7月在東京裝設WiMAX(IEEE 802. 16e-2005)測試網路。摩托羅拉提供一套點對點的(end-to-end)測試系統，包含無線基地台(AP)、存取網路以及WiMAX原型手持行動裝置。透過這項測試，SOFTBANK得以評估WiMAX作為無線寬頻技術之效能，並且評估是否在未來納入SOFTBANK的通訊服務產品之中。
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2006年12月，SOFTBANK取得日本總務省(Ministry of Internal Affairs)針對無線寬頻技術IEEE 802.16e-2005所發的行動WiMAX場測作業執照(Trial Operator’s License)，並實際進行場測，為推出無線寬頻服務做準備。

chip123

摩托羅拉中國區大調整：研發部門是重災區中國經濟網 - Beijing,China
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為了節省開支，同時加強重點研發，Sanjay Jha把產品線的數量大幅度消減，從晶片到作業系統都有極大的精簡。 在晶片方面的調整中，摩托羅拉以後將主要使用德州儀器（TI）和高通的手機晶片。在統一行動通訊系統（UMTS）中使用TI和高通的手機晶片，而在CDMA2000產品中使用高 ...