「汽車安全裝置及其使用方法專利」請研發菁英們大力幫幫忙！

cathy2w3e4571

這通過得專利 真是讓人質疑 專利局得 專業能力到底有多少? 怎能夠畫個中央控制系統 控制每個功能得方塊圖 這樣就能通過專利??
3 F5 r& F/ z' c& P7 D- Q那汽車製造業不就是傻蛋?? 車子得中央控制系統 還要跟你們買專利阿?? 有點誇張耶?
* @1 W( [$ H+ ^你要取得車子得中央控制資訊 起碼要跟車廠配合 或是跟 工研院 或是學術單位 作研究得 才有辦法作技術支援!

bosscck

原帖由 cathy2w3e4571 於 2008-5-29 08:49 發表
這通過得專利 真是讓人質疑 專利局得 專業能力到底有多少? 怎能夠畫個中央控制系統 控制每個功能得方塊圖 這樣就能通過專利??
那汽車製造業不就是傻蛋?? 車子得中央控制系統 還要跟你們買專利阿?? 有點誇張耶?
你要 ...

* g: z. _2 Z$ _" O& L1.這位大大這項專利已經通過,每個車商中央控制系統截然不同所以只能以方塊突來替代,這款專利要運用也必需由汽車製造商同意才可運行,就如同你所說這項專利必須結合車商與多個單位才能成型.
2.這款專利目的只有一個,就是讓"人"別在車內悶死,所以運用現有科技來防範,牽涉技術範圍頗廣,要完成它真的不容易.

tonyyeh

真是謝謝先進們
8 S# D4 i0 o( H; R( @知識分享
+ A: W) y2 `$ X讓我長智慧

heavy91

(20100826 10:04:41)為確保兒童乘車安全，經濟部標準檢驗局已於民國99年6月7日修訂完成CNS 11497〔車用兒童保護裝置〕國家標準，此標準與聯合國歐洲經濟理事會UN/ECE R44標準調和，提供國內各界在製造或採購兒童安全座椅之依循。

為促使車用兒童保護裝置商品符合安全要求，以保障消費者權益，經濟部標準檢驗局自91年1月16日將其公告列為應施檢驗品目，並委託專業機構「財團法人車輛研究測試中心」辦理應施檢驗商品之檢驗，不論是國內工廠生產或自國外進口之兒童安全座椅均應取得驗證登錄，確認符合CNS 11497相關規定及貼附商品檢驗標識後始得於市面販售，以確保乘坐者安全。

本次CNS 11497內容經大幅修訂，依其規定，兒童保護裝置種類並非以兒童年齡來區分，而是以安裝固定方式與適用之車輛型式及兒童體重範圍分為四類五級：依安裝固定方式與適用之車輛型式分為「通用型」、「半通用型」、「限制使用型」、「限制車型」等四類，另依兒童體重分為未滿10公斤、未滿13公斤、9至18公斤、15至25公斤、22至36公斤五級。此外，針對其構造、材料、尺度、品質及性能等亦列有詳細規定及試驗方法。

; M# C9 {7 u+ j為了符合國際潮流，該標準亦包含ISOFIX（國際通用之兒童保護裝置固定系統）相關規定。意謂使用者之車輛座椅若符合ISOFIX國際標準安裝規定，則可購買符合該標準的兒童保護裝置；該兒童保護裝置與車輛座椅之連結方式有別於一般常見的車用安全帶固定方式，而是利用其固定裝置與車上既有的下固定器相結合，就如同使用電源插頭與插座結合般的容易，可增加消費者安裝兒童保護裝置的便利性。標準檢驗局表示，相關標準資訊（料）已置放於標準檢驗局「國家標準檢索服務系統」，網址為http://www.cnsonline.com.tw，歡迎各界上網查詢。

訊息來源：經濟部標準檢驗局