2012伽利略創新實作大賽（Prototyping Topic of Galileo Pro）啟動

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$ I- v% v& X/ [: G工研院主辦「2012伽利略創新實作大賽」啟動典禮，ITS-TAIWAN副理事長張學孔教授（左起）、台北歐洲商會技術委員會聯合主席Pascal Viaud、工研院資通所副所長周勝鄰、經濟部技術處科技專家詹文鑫、德國AZO總經理Thorsten Rudolph、台灣車載資通訊產業協會秘書長周宗保等共同參與。工研院／提供

. ]2 E6 `) T5 E6 w# F  b【台北訊】經濟部技術處指導、工研院主辦的「2012伽利略創新實作大賽（Prototyping Topic of Galileo Pro）」，23日舉行啟動典禮，不僅挑戰創意、想像力，更挑戰實作技術能力。伽利略創新實作大賽4月1日開始報名，冠軍獎金高達一萬歐元，並提供赴歐領獎來回機票。參賽者必須於歐洲中部標準時間（CET）6月30日午夜12時前完成報名。
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$ O  B0 w$ ?+ K& W. K# }& n去年工研院成功說服歐盟將「實作」納入伽利略競賽中，藉由實際作品的參賽，縮短創意落實於產品所需要的時間。2012年的創新實作大賽將以車網聯結（Connected Vehicle）為競賽主軸，參賽作品必需符合車載專用短距離通訊息（簡稱WAVE/DSRC）規範，同時結合定位技術，發展出卓越的應用服務。

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去年工研院團隊曾以「行腳優惠券（Geo-coupon）」順利抱回GNSS Living lab Prize全球冠軍獎座，為台灣爭光；它是以地點為基礎的優惠券，使用者利用手機即可完成全球導航衛星系統定位，並從手機直接下載、出示指定商店的優惠券，兼具創意與實用性。
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/ }: _! S/ A6 {+ _工研院資通所副所長周勝鄰表示，台灣資通訊科技產業發達，並具備高度創新研發的能量。而「車載資通訊技術」更是融合電子、通訊與交通管理等跨領域新興技術，同時與衛星定位科技的結合更是大勢所趨，如此將會發展出許多新的營運與服務模式。「伽俐略創新實作大賽」正打造跨技術領域的創新交流平台，將促使國內產業掌握國際潮流先機，進而成為搶攻全球市場的重要跳板。

) k* ?$ Y& Q4 N. _! u: [經濟部技術處指出，車載資通訊產業及技術發展為國內重點扶植產業，台灣產業的發展重點會聚焦於整合產品、技術、服務。由於車載資通訊結合創新技術與服務模式，因此是國內ICT產業優化轉型的最佳選擇之一；另一方面，也希望藉由「伽利略創新實作大賽」激發國內產業更多的創意、創新，接軌國際、開拓新視野與商機。

此次啟動典禮邀請到全球競賽的重要推手，德國Anwendungszentrum GmbH Oberpfaffenhofen（簡稱AZO） 總經理Thorsten Rudolph來介紹今年最新的創意競賽重點，並邀請台北歐洲商會（簡稱ECCT）技術委員會聯合主席Pascal Viaud，分享歐洲與台灣GNSS可能的合作互利策略，及華創電子資深經理陳正夫，帶來最新的汽車通訊技術發展與趨勢。

9 d6 j7 u% m' F0 t由工研院研發WAVE/DSRC，結合訊息、智慧與交通等前瞻技術，其訊號範圍約一公里，車輛在0.02秒內即可完成訊號傳遞與應用處理，可直接和路邊車輛、交通號誌，甚至是行人進行直接對話。在相對速度200公里下，依舊能保持資料傳輸連線暢通，有助於提高行車與行人安全。未來還可結合道路停車、電子付費等系統，有效發揮找車位、付費等功能，省時又省力。