隨著車載資通訊系統不斷推陳出新下,未來將車聯網系統納入汽車基本配備成一大趨勢,目前全球汽車保有量高達十二億輛,隨著車聯網逐步普及,車聯網商機將會爆發式成長,Gartner與Transparency Market Research預估,2020年將有超過8成車款可以聯網,相關商機高達1,319億美元,帶動車聯網服務的市場商機。但是,目前車聯網不只缺乏全面性的政策,可永續經營且盈利的商業模式,車聯網的成功更需要共通可行的技術標準。
IEEE是全球最大專業技術組織之一,全球會員36萬遍佈175個國家。IEEE 制定了全世界電子電機、電腦科學領域30%的文獻,它也是產業標準制定者。有鑑於車聯網的未來潛力,IEEE標準協會(IEEE-SA)成立IEEE交通運輸標準協調委員會(IEEE SCC42運輸),召集全球相關產官學研,確保未來交通的自動化,智能化,聯網化。
在台灣,在經濟部技術處與車載資通訊推動辦公室(TPO)的指導下,台灣車載資通訊產業協會(TTIA)自2010年開始,與資策會合作,成立TTIA標準專家技術委員會,進行產業標準的制定,協調官方跨部會與跨產業跨領域進行合作,發佈各項智慧運輸相關之產業標準文件,其中智慧巴士標準幾乎成為台灣產業共通標準。
為了協助台灣業者掌握全球車聯網標準制定的先機和促進國內外車載資通訊產業合作,並掌握美國交通部智慧交通運輸系統標準策略,TTIA特別邀請全球IEEE標準協會(IEEE SA)代表來台分享交流,呂克文博士是美國史蒂文斯理工學院電機系教授,他也是IEEE通訊標準委員會前任主席和現任顧問、IEEE標準協會提案審核委員、IEEE車載資通訊標準委員,並代表IEEE參與全球警急通訊標準合作。 身為美國TIA車載資通訊標準委員會主席,TTIA 將透過本次圓桌論壇加強與IEEE之間國際標準的合作與交流對接,希望產官學研,業界先進們把握機會,探索全球車聯網技術與標準趨勢,共襄盛舉,共同推動與全球車聯網技術標準之對接與連結。
指導單位:經濟部技術處、車載資通訊產業推動辦公室(TPO) 主辦單位:台灣車載資通訊產業協會(TTIA)、財團法人資訊工業策進會(III)、IEEE標準協會(IEEE SA) 時間:2015年 10 月23日(五) 13:00-16:30 地點:民生科服大樓 B區14F關懷廳 (台北市民生東路四段 133號 14樓) 議程: Time | Subject | 13:00 – 13:30 | 報到(交換名片時間) | 13:30 – 13:40 | 開場致詞 | 13:40 – 14:40 | IEEE 簡報分享國際標準現況與未來趨勢 美國史蒂文斯理工學院電機系教授 IEEE通訊標準委員會前任主席和現任顧問 IEEE車載資通訊標準委員 呂克文博士 | 14:40 – 16:30 | 開放交流 & 廠商介紹 Q&A時間 |
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