恩智浦半導體與SONY計畫為拓展非接觸式 IC 業務成立合資公司

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NFC技術的創始公司將針對非接觸式交易共同開發安全晶片

4 i! D8 y* S% P9 T【台北訊，2006年11月20日】恩智浦（NXP）半導體（前身為飛利浦半導體）與SONY宣佈簽署合作計畫備忘錄，共同推動全球非接觸式智慧卡在手機中的應用，雙方計畫於2007年中之前成立合資公司，此合資公司將負責一款新的安全晶片之規劃、開發、生產以及市場推廣，此一晶片將結合MIFARE®和FeliCa™及其他非接觸式智慧卡的作業系統與應用。
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+ }! t* o/ l7 S4 n5 g, q! \透過結合此款將新開發的安全晶片與 NFC 晶片，可為手機應用開發共通的非接觸式IC 平臺。如此一來，全球的行動設備製造商以及服務提供商將可設計與不同國家的各種非接觸式IC協定與作業系統相容的產品及服務。消費者將可在一台設備上享受來自不同服務提供商的付款以及大眾運輸票務等多種應用。
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9 P! h+ `$ M# c( y1 N! a3 x恩智浦半導體執行副總裁暨總經理Marc de Jong表示：「該合資公司代表著行動服務在技術平臺方面互通性的演進以及地域上的擴展。透過在一單晶片上整合MIFARE與FeliCa非接觸式技術，可為消費者及全球市場的應用開發商帶來巨大的商機。不久後，服務供應商將能夠針對全球的用戶推出具有新服務，無論客戶身在世界的任何一個地方，都能保證他們因享受到廣泛的服務而滿意。」
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SONY執行委員會成員暨資深副總裁大塚博正表示：「藉由FeliCa技術，SONY已建立非接觸式IC商業模式，從而可以在多應用、多手機中與多系統業者模式下部署手機錢包服務。新建立的合資公司將為全球的客戶帶來一種全新的生活方式，他們 只需將手機靠近終端即可獲得各種服務，同時還將共同完成SONY打造消費性電子娛樂世界的願景。」
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NFC結合了非接觸式識別和與互聯兩種技術，能夠在行動設備、消費性電子設備、PC 以及智慧型設備間實現近距離無線通訊。全球範圍內的數次試驗已證明NFC相當受到消費者的歡迎。由於該技術可與MIFARE、FeliCa以及ISO14443基礎架構相容，因此手機也將用於錢包與大眾運輸票務。

MIFARE是全球應用最廣泛的非接觸式智慧卡技術，已成功銷售出約12 億個智慧卡晶片以及超過700萬個讀卡器模組。FeliCa IC目前的出貨量也已達到 1.7 億個，其中 3,000 萬是用於日本手機市場的FeliCa行動晶片。SONY正針對非接觸式IC在手機中的應用開創一種獨特的商業模式。除將與恩智浦繼續攜手開發NFC技術外，恩智浦 和SONY還將繼續針對各自的MIFARE與FeliCa技術平臺分別開發新一代晶片以及應用。

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恩智浦半導體（NXP Semiconductors）推出MIFARE Plus，設定新的安全保護與功能標準
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) p* h8 l8 [7 d- Q" O; _" H/ r新款突破性MIFARE智慧卡IC可由MIFARE Classic輕鬆升級
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【臺北訊，2008年3月12日】―恩智浦半導體(NXP Semiconductors)（由飛利浦成立的獨立半導體公司）日前推出一款革命型的非接觸式智慧卡IC MIFARE Plus，為成本敏感的自動售檢票系統（AFC）及門禁管理市場帶來突破性的安全保護與功能。MIFARE Plus是恩智浦MIFARE系列的最新產品，具有包括”進階加密標準（AES）”等加密技術的多重安全保障，同時能幫助客戶從現有的MIFARE Classic執行中輕鬆地進行升級。恩智浦的MIFARE晶片系列代表了非接觸式智慧卡IC市場上的領先技術，廣泛應用於全球主要的國家及地區的運輸網路。

恩智浦半導體智慧卡部門總經理Henri Ardevol表示：「對於運輸營運公司和乘客而言，MIFARE Plus為初階級智慧卡提供了前所未有的安全、隱私、相容性與功能的保障，是電子購票系統的理想選擇。此項IC的設計完全滿足了21世紀人們對於安全與隱私需求，並進一步補足了我們現有的MIFARE 產品系列。使用MIFARE Plus時，消費者可以不用擔心他們的個人資料被他人所追蹤。對系統整合業者而言，MIFARE Plus提供了更高的靈活度和多重安全保障，讓他們能簡單地從現有的MIFARE Classic系統中升級。」

MIFARE Plus的反向相容能力(backwards compatibility) 讓智慧卡可無縫地整合於現有MIFARE Classic的執行中。在系統基礎架構升級後，服務營運業者可以快速將MIFARE Plus驅動的智慧卡升級至更高的安全級別，並且不須撤銷或重新發卡。
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MIFARE Plus的核心就是安全性，該產品是同類產品中唯一一款使用128位元密鑰長度，並提供AES進階加密身份驗證及可確保智慧卡IC的完整性和保密度。MIFARE Plus晶片具有一系列附加安全功能，例如在基礎架構中得到更佳的應用、保護系統及防止個人資料被他人識別和追蹤。這些功能是透過支援7位元組唯一識別符（UID）旁的安全隨機識別符（RID）而執行的。MIFARE Plus還具有一項創新功能，就是可改善智慧卡的驗證並對仿冒者採取主動防禦措施。
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恩智浦半導體將為MIFARE Plus申請德國聯邦資訊安全辦公室正式的Common Criteria EAL 4+認證，以確保符合國際公認的最高評估保證層級。
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9 S; K) ]1 N" i& ]MIFARE Plus將在2008年第四季推出試驗產品。

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【台北訊，2008年4月25日】恩智浦半導體(NXP Semiconductors)（由飛利浦成立的獨立半導體公司）繼榮獲ABI Research頒發「全球RFID轉發器IC領導供應商」後，日前宣佈其ICODE系列RFID智慧標籤再添新成員。ICODE SLI-SY專為圖書館和資料庫的應用而設計，可保證資料的保存長達40年。ICODE SLI-SY對於需要長期確保資料完整性的學術圖書館、政府、司法和醫療機構而言極具吸引力。
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+ Z# F# i, T! w* h& K  p6 c$ B此ICODE平台歷經驗証並獲得全球1,000多家圖書館使用，在這樣的基礎上，該新型解決方案還增加了許多好處，包括密碼安全保護和基準讀取範圍（Benchmark read range）。其他關鍵性的安全特色還包括受保護的電子防盜（EAS）功能，並完全相容於ISO 15693標準。

主要特色包括︰

· 40年的資料保存
· 符合ISO 15693 / ISO 18000-3
2 {. M8 p9 n4 Z" }* w· 2,048位元的晶載（on-chip）記憶體
1 W3 F" l+ Y6 U% O· 可自選密碼的電子防盜（EAS）功能
· 受密碼保護的寫入命令，以防未經授權的資料篡改
· 受密碼保護的個人隱私模式
· 基準（Benchmark）RF功能和可靠性

恩智浦與嵌入式、標籤和系統整合領域的伙伴攜手合作，共同研發以ICODE家族產品為基礎的完整RFID圖書館解決方案。ICODE SLI-SY IC已於2008年4月22日和23日在德國柏林的「RFID與媒體大會（RFID and Media Conference）」中進行展示。

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恩智浦半導體 (NXP Semiconductors)與奧地利卡公司共同確保漢莎航空Miles & More信用卡的安全和無須現金的支付
恩智浦SmartMX晶片技術幫助萬事達卡PayPass™的新型EMV卡提供快速安全交易

+ t+ v+ V0 R& {【台北訊，2008年10月6日】——歐洲非接觸式付費進入了新的紀元！新型的德國漢莎航空公司（以下簡稱「漢莎航空」）Miles & More信用卡首次在德國亮相，為持卡者提供了安全便捷的非接觸式付費交易（Tap & Go™）。在德國，該卡的使用頻率已是其他信用卡的五倍以上，新型漢莎航空Miles & More信用卡的特色是恩智浦半導體提供了SmartMX高安全平臺的EMV晶片，恩智浦半導體在智慧卡非接觸晶片領域的設計和生產應用在全球具有領導地位。這張卡是由位在維也納的奧地利卡公司製作，由Deutsche Kreditbank AG和漢莎航空聯名發行的萬事達卡。

Miles & More 國際常務董事Carsten Schaeffer 認為：「 漢莎航空Miles & More信用卡拓展了Miles & More的里程計畫並融入我們客戶的日常生活，從預定航班開始一直到確保客戶旅途中平靜的心情的漢莎會員俱樂部休息室。Miles & More信用卡精簡並提高了持卡用戶的生活方式。萬事達卡（MasterCard®）的PayPass™為持卡人提供便捷和快速付費的功能——確保持卡人在日常生活中能夠精確快速找零和安全交易。」

新型的漢莎航空Miles & More信用卡是第一款在德國提供萬事達卡PayPass技術的信用卡。萬事達卡的PayPass是一項創新的非接觸式付費技術，已成功應用於美國及其它23個國家的零售業，只要輕刷一下手中的PayPass卡，通過PayPass讀卡器即可進行 25歐元以下的小額付費，無需簽名或個人密碼（PIN）。當持卡消費者需要快速交易，例如，在速食店和售報亭，或是支付計程車費時，非接觸式付費為小額交易提供了便捷準確的找零服務。

恩智浦半導體智慧識別事業部銷售及市場副總裁Steve Owen 認為，「 透過漢莎航空Miles & More信用卡實現的非接觸式付費是歐洲非接觸應用的一個重大里程碑。隨著時間的前進，我們希望非接觸式付費能夠成為一項『 不可或缺』的功能，以提高刷卡頻率並進一步鞏固客戶忠誠度。透過非接觸式付費，用戶可以享受到更少排隊時間及便捷的付款方式，同時零售商也將受益於更高的客戶滿意度並降低操作及服務的成本。對於發卡商，我們希望增加諸如里程累計等常用卡功能上的非接觸式付費應用來增加卡片的使用率。」

恩智浦的SmartMX IC 是一款整合雙介面的EMV晶片（獲得德意志聯邦資訊安全辦公室認證的Common Criteria EAL5+），以確保信用卡最高等級的安全需求。對於25歐元以上的交易，持卡者仍需要簽名或者輸入他們的個人密碼，線上購物則要通過只有持卡者本人知道的萬事達卡Secure Code™認證。到2011年1月1日，單一歐元支付區 （SEPA）卡框架要求符合EMV標準的晶片及個人密碼作為未來發展的主要技術。萬事達卡晶片業務部負責人Toni Merschen說：「 單一歐元支付區持續推動EMV在歐洲行動的要求，將會使對推廣類似創新多重應用卡產品的興趣增加。」
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, T7 k0 V% I; f* }5 Q# J3 @0 Z奧地利卡公司執行長Friedrich Ramberger 認為：「 我們與恩智浦半導體製作漢莎航空Miles & More信用卡上的合作展現出我們提供一流技術來幫助並承諾我們的客戶維護最高層次的安全性。在德國，當歐洲的消費者開始接受『感應式』 （tap and go）系統便利性的同時，重要金融機構的參與突顯出對日益增長的非接觸付費應用的需求。」
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在德國的第一批萬事達卡PayPass終端機已經被安裝在法蘭克福和慕尼克機場的結賬櫃檯，並且預計隨著越來越多地零售商戶的加入，PayPass終端機將會有更廣泛的應用。漢莎航空Miles & More信用卡目前可以在全球超過2700萬個終端機上使用!

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歐洲非接觸式付費進入新紀元，新型德國漢莎航空Miles & More信用卡首次在德國亮相，為持卡者提供安全便捷的非接觸式付費交易(Tap & Go)。在德國，該卡使用頻率已是其他信用卡的五倍以上，新型漢莎航空Miles & More信用卡的特色是恩智浦(NXP)提供SmartMX高安全平台的EMV晶片，恩智浦在智慧卡非接觸晶片領域的設計和生產應用在全球具有領導地位。這張卡是由位在維也納的奧地利卡公司製作，由Deutsche Kreditbank AG和漢莎航空聯名發行的萬事達卡。  

5 }* \) F# ]+ a0 ]' e9 M新型漢莎航空Miles & More信用卡是第一款在德國提供萬事達卡PayPass技術的信用卡，萬事達卡的PayPass是一項創新的非接觸式付費技術，已成功應用於美國及其他二十三個國家的零售業，只要輕刷一下手中的PayPass卡，通過PayPass讀卡器即可進行25歐元以下的小額付費，毋須簽名或個人密碼(PIN)。當持卡消費者需快速交易，例如在速食店和售報亭或支付計程車費時，非接觸式付費為小額交易提供便捷準確的找零服務。  
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3 ~% H2 U8 ]8 v; a4 D6 q& Y恩智浦的SmartMX IC是一款整合雙介面的EMV晶片(獲德意志聯邦資訊安全辦公室認證的Common Criteria EAL5+)，以確保信用卡最高等級的安全需求。對於25歐元以上的交易，持卡者仍須簽名或輸入其個人密碼；線上購物則要通過持卡者本人的萬事達卡Secure Code認證。到2011年1月1日，單一歐元支付區(SEPA)卡框架要求符合EMV標準的晶片及個人密碼作為未來發展的主要技術。  

. @" X' d: l. b4 V" ]' K) s在德國的第一批萬事達卡PayPass終端機已被安裝在法蘭克福和慕尼克機場的結賬櫃檯，並預計隨著越來越多地零售商戶的加入，PayPass終端機將會有更廣泛應用。漢莎航空Miles & More信用卡目前可在全球超過2,700萬個終端機上使用。

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恩智浦半導體任命新NFC業務總經理

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+ g* c2 f* a5 @$ y1 [0 g& ]# N- F【臺北訊，2009年3月25日】 – 恩智浦半導體（NXP Semiconductors，由飛利浦創建的獨立半導體公司）宣佈任命Chris Feige為恩智浦智慧識別事業部近距離無線通信 (NFC) 業務總經理。在加入恩智浦前，Feige任職於ST-NXP Wireless（現為ST-Ericsson），負責公司可擕式電源解決方案產品線。

Chris在全球業務管理方面擁有豐富的經驗，曾經成功的領導恩智浦可擕式電源解決方案產品線。該產品線之後被納入恩智浦與意法半導體成立的合資公司內。在任職於ST-NXP Wireless期間，Chris讓多項重要產品設計獲得頂尖手機製造商的青睞。
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9 a1 ^0 z8 P3 ^$ w恩智浦智慧識別事業部資深副總裁暨總經理Christophe Duverne表示，「Chris在移動技術市場擁有豐富的領導經驗，他的加入突顯了恩智浦致力於推動NFC全球普遍應用的承諾。2009年，我們將看到NFC大規模的佈局，進而提高大眾對NFC的認知度，達到推動對此項技術的需求。Chris的使命將是繼續加強恩智浦在NFC市場的領導地位，使NFC在未來的數年內實現商業上的成功。」

Chris將派駐奧地利格瑞科隆(Gratkorn) ，並向Christophe Duverne報告。

[ 本帖最後由 heavy91 於 2009-3-25 04:51 PM 編輯 ]

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恩智浦半導體宣布推出全球首款業界標準NFC晶片

恩智浦PN544控制器推動近距離無線通訊的全球普及，開啟非接觸式行動服務創新紀元

& Z# |* ^( e5 W) E6 l6 q0 l, h【臺北訊，2009年5月13日】 – 恩智浦半導體（NXP Semiconductors，由飛利浦成立的獨立半導體公司），今日宣佈推出首款達到產業標準的近距離無線通訊(NFC)控制器，為手機製造商和行動營運商提供完全相容的平台，用以推出下一代NFC設備和服務。恩智浦新的PN544晶片以歐洲電信標準協會(ETSI)制定的最新NFC規範為基礎，帶給手機用戶一系列新的非接觸式應用，如行動支付、交通和大型活動票務以及直接從手機SIM（用戶識別模組）卡進行資料共用等，進而改善用戶的使用體驗。

GSM協會行動支付資深總監Nav Bains表示：「2008年GSM協會即呼籲NFC的功能性，其中也包括將於2009年中即將開啟的標準化SWP協定。因此，GSM協會非常歡迎恩智浦推出這款完全符合標準的NFC產品。」
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/ L4 q* P5 b% j- N/ sABI Research近距離無線技術首席分析師Jonathan Collins表示：「以SIM卡的標準為基礎的NFC晶片組，為手機製造商、行動營運商、銀行、交通營運商和許多其他業者們提供了一個NFC發展平台，進而為NFC應用奠定了穩固的基礎。同時，標準化進程能幫助其他組織調整業務以支援行動非接觸式服務，進一步促進市場成長。」
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6 L' D6 y: m2 d- P# Y藉由其在NFC技術領域的領導地位，恩智浦同時推出了以PN544為基礎的解決方案，該方案與日前已發佈所有通過單線協議(SWP) 連接SIM卡和主機控制器介面(HCI)的NFC規範完全相容。此外，恩智浦與Gemalto、Oberthur Technologies和Giesecke & Devrient等領先SIM卡製造商密切合作，以確保包括MIFARE技術在內的SWP介面的互通。新NFC控制器具回溯相容性，能與世界各地現有用於支付和票務之非接觸式在基礎架構上的互通性。
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恩智浦半導體近距離無線通訊總經理Chris Feige表示：「恩智浦共同研發NFC的目標，就是要使手機成為消費者生活的中心，而這款最新NFC晶片的推出無疑使我們朝這一目標邁進了一大步。這一解決方案是我們與NFC行動生態環境中的所有業者進行廣泛溝通的成果，它將幫助行動營運商、銀行、零售商和服務提供商開發新的服務，以達到業務服務的多樣化，進而為終端用戶帶來更多實質利益。」
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為了滿足不同手機製造商的需求，PN544支援用以確保NFC交易安全性的三種主要架構：位於SIM卡(UICC)中的安全模組架構、位於uSD卡(TF卡)中的安全模組架構，以及嵌入於手機內的安全模組架構。（此嵌入於手機內的安全架構架構是指在pin to pin 相容解決方案中的PN544加上NXP Smart MX 安全模組）。

, T( {7 a; U8 N! w恩智浦與新力（SONY）於2002年共同發明NFC技術，並於2004年共同創立NFC論壇（the NFC Forum），以推動業界所有利益關係人之間的合作及NFC技術標準化的進程。恩智浦在ABI Research 2007年度和2008年度的非接觸式IC供應商排名中位居第一，是應用於手機、基礎架構、PC和週邊設備NFC解決方案的全球領導廠商，其解決方案可在全球約200個NFC試用且具代表性的商業性用途中獲得印證。

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洛杉磯大都會交通局票務系統選用恩智浦半導體Plus微控制器IC
5 c, ~& V5 E' i1 c: U非接觸式TAP卡具備一流的安全性和簡便的升級功能
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6 |$ T0 R! y# P6 f5 Q【台北訊，2009年6月4日】– 恩智浦半導體（NXP Semiconductors，由飛利浦成立的獨立半導體公司）今日宣佈，洛杉磯大都會交通局 (LA Metro) 為全球首家將恩智浦 Plus非接觸式技術應用於自動售檢票基礎架構的交通營運機構。原本即採用MIFARE Classic技術的LA Metro系統，針對目前的交通進出通行證（簡稱TAP卡）進行升級，升級後的TAP卡將包含Plus微控制器智慧卡IC。洛杉磯大都會交通局每年在整個洛杉磯地區吸引了*約4.8億次的乘客，乘客不僅能享受“一觸即通”的快捷通勤體驗，還可享受透過Plus CPU技術而提供的具安全性能高階晶片的非接觸式票務系統。
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! ?3 Q- a  v& z  D# A7 X8 U洛杉磯大都會交通局副執行長Jane Matsumoto表示，「洛杉磯大都會交通局的首要目標是通過簡便易用、安全可靠的頂尖非接觸式技術，為搭乘大眾運輸工具的乘客帶來輕鬆便利的體驗。安全性是我們系統的關鍵要素，恩智浦的Plus CPU卡晶片也證實了可滿足我們對安全功能與優越擴展能力的需求。借助Plus CPU卡晶片，洛杉磯大都會交通局的交通票務系統在可預見未來安全系統需求的同時，提供乘客完整的便利性。」
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( w- I# V  J2 e恩智浦領先市場的非接觸式系列技術被廣泛應用於世界各地的大眾運輸系統和門禁管理領域。Plus CPU晶片是此系列的最新成果，可達到業界內高性能和安全的標準，包括128位元高級加密標準 (AES) 密碼，還可從現有MIFARE Classic基礎架構實現輕鬆的行動生活。

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恩智浦半導體自動收費系統總經理Henri Ardevol表示：「能與洛杉磯大都會交通局開展合作，為世界上人口最多的城市之一提供服務，充分證明了恩智浦正透過高標準為市場帶來領先的非接觸式解決方案。除了可與現有MIFARE系統回溯相容外，Plus CPU 卡晶片還採用開放標準加密技術，相關解決方案除了具成本效益外，也能滿足大眾運輸的需求。」
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*http://www.metro.net/news_info/r ... systemwideridership
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+ v5 f1 G8 d. L3 P- c由於Plus CPU 支援新卡預發、新舊卡共用及以軟體為基礎的基礎架構更新，因此在制定行動計畫時更加輕鬆。升級系統基礎架構之後，服務營運機構能夠現場將以Plus CPU技術為基礎的卡片輕鬆切換至一個更高階的安全層級，而無需作廢舊卡或重發新卡。
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% e: y, L; ^) ?3 j( WPlus CPU非接觸式技術包含多項附加的安全和保密功能，將這些功能有效應用於基礎架構，系統即可阻止非法身份識別或個人資訊跟蹤等行為。Plus CPU目標在獲得通用標準EAL 4+認證，加入恩智浦DESFire和SmartMX等領先的非接觸式技術系列，為自動售檢票、門禁管理、電子政務和銀行市場提供了卓越和一流的性能與安全表現。

/ u+ ?9 V8 ^" s- y上市時間：Plus 智慧卡IC將於2009年中開始量產。